河南久安通公司秉承制造国标交通信号灯的产品服务大众的宗旨，为本公司的的不断发展壮大出谋划策，提供服务于社会，再创业绩，各位小伙伴快来跟着小编一起来见证一下臂板式交通信号灯的发展历史吧
人们发现，在面积相等的情况下，圆形、方形和长方形相比，以长方形看得最远。因此，1841年英国人戈里高利提出用长方形臂板作为信号显示，装设在伦敦桥车站。这是铁路上首先使用的臂板式信号机。这种臂板式信号机有两种显示:水平位置表示停车信号，向下倾斜45度表示进行信号。夜间仍用红色灯光表示停车，用白色灯光表示进行。但是，后来发现白色灯光容易和铁路附近的家用灯光混淆，就改用了绿色灯光。
交通信号灯的技术要求
河南省久安通交通设施有限公司是专业集研发、生产、销售、施工的实业性公司。本公司自创建以来能够快速稳健的发展得益于诚信，务实，创新，竞争的经营理念，如果您有需要，欢迎致电河南久安通，我们期待与您的合作。
1) 交通信号杆采用埋弧吊装焊接。
2) 外表处理热镀锌喷塑。
3) 抗风力:45kg/mh。
4) 外表处理:酸洗磷化后热镀锌喷塑。
5) 焊接平整、光滑牢固可靠。
6) 外型:等径、锥型、变径。
河南久安通是专业研发生产销售交通信号灯的企业，那么对于交通信号灯都要什么样的要求，想来有些小伙伴并不是太了解，今天小编就要带领大家来看一下关于交通信号灯的要求，希望能够加深大家对交通信号灯的了解。
1.立杆及其主要构件的室外控制开关箱应采用不锈钢箱体，并对其表面作喷塑处理。
2. 标志杆整体热镀锌。
3.在施工时，基础为现场浇注。浇注前在事先挖好的坑槽中铺20CM厚沙垫层。标志杆的基础上表面与杆周围最的道路基础设施的标高相同。
4.安装符合国标的标志牌面积不超过4.5平方米时,抗风能力为8级。
5.标志杆安装完毕后，焊接地脚螺母保护帽
